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zoom RSS 西東京、多摩バスの動き その16

<<   作成日時 : 2008/03/15 21:36   >>

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今日は、京王八王子駅で見かけた西東京バス及び多摩バスでの動きについてです。
まず、西東京バス楢原営業所で、いすゞ車は、KL代のエルガを多く見かけた。
A1161(京王パスポートラッピング)とA10702のPJ代のエルガは、工32系統に入っていて、同じラッピングのA1163は、宇01系統に入っていた。
また、A1159(創価大学ラッピ)は、八45の運用を終えて、この後は、八41(みつい台行)に入った。
その八41には、A2952のHRノンステが入っていたのを見たが、いちょうホール経由の八54に入るのは良く見るが、八41の八日町一丁目経由に入るとは思わなかった。
UD車では、新富士7Eボディでは、A5728が左43系統に入っていて、A5758は、宇04の後、入庫を兼ねるためか、八22に入っていた。
西工ボディでは、A5751が八43系統に入っていて、A5743が八22に入っていた。
一方、西東京バス五日市営業所では、C5820の西工UAが八24を終えて、一度休憩のためか、本社前の待機所に向かっていった。
HRノンステでは、C2009が川口経由京王八王子駅を表示していたため、上川霊園発かなと思ったが、よく考えれば八22に入っていた模様だった。
その後は、戸吹ゆったり館経由秋川駅行に入ったようだ。
他は、C2021が八24に入り、C2020が八24の折返しの後は、秋川駅経由の武蔵五日市駅行に入るようだ。

一方、多摩バス恩方営業所では、いすゞでは、TD19501の7Eボディが陣14系統に入っていた。ちょうど、高尾駅発の陣場高原下行の最終接続ということもあってか、利用客は多かった。
また、TD10713のPJ代のエルガは、陣18の後、陣10に入っていた。
UDでは、TD50005の西工JPノンステが八14に入っていた。また、D5612のJP250が陣18に入っていた。西工UAのD5624は、陣10を終えて、入れ替えで陣18に入るようだった。

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